Blog de L'assurance moto

Dans la continuité de nos développements précédents, il s’agit aujourd’hui d’évoquer la deuxième proposition formulée par Patrick Jacquot qui est le Président de la Mutuelle des Motards. A l’occasion d’une rencontre avec plusieurs Parlementaires, il a effectivement décrit très précisément sept propositions qui sont de nature à améliorer la sécurité de tous et en particulier des motards dont il assure la représentation globale du fait de son implication majoritaire sur le marché de l’assurance moto. Alors que nous évoquions hier sa volonté de voir la sécurité routière enseignée de manière plus importante au sein des établissements scolaires, Patrick Jacquot s’interroge aujourd’hui quant à la formation des conducteurs de deux-roues à moteur. Il estime effectivement qu’elle affiche de réelles défaillances en ce qui concerne notamment la perception et l’analyse des situations à risque. Dans cette optique, le Président de la Mutuelle des Motards s’appuie notamment sur son expérience dans la distribution de contrats d’assurance scooter et moto puisqu’au terme de l’actionnement de ces derniers, l’assureur prend connaissance des circonstances de survenance du sinistre.

A ce propos, il met notamment en garde les motards quant à leur attachement au statut prioritaire qui les concerne puisqu’il déplore que celui-ci ne soit pas toujours respecté par les autres usagers de la route : « Les motards et les scootéristes sont très attachés à leur statut prioritaire dans la circulation et cette « surconfiance » se cumule aux défaillances de perception, de diagnostic et de pronostic des automobilistes, comme le confirment toutes les études actuelles (IFSTTAR, CERTU, MAIDS) ». Il s’agit effectivement d’une problématique inhérente aux difficultés de cohabitation éprouvée par les usagers de la route. En outre, il existe malheureusement une tendance à s’accabler mutuellement de comportements dangereux de la part de chaque catégorie d’usagers si bien que les motards souffrent très injustement d’une mauvaise réputation en France. Enfin à propos de l’intervention de Patrick Jacquot, il convient de relever une phrase terrible mais emprunte d’une vérité incontestable : « Les hôpitaux et les cimetières sont pleins de motards et de scootéristes qui avaient la priorité ». Par voie de conséquence, il serait de bon aloi d’organiser des rencontres directes entre les motards et les automobilistes au moment de la formation du permis de conduire afin de comprendre les griefs réciproquement formulés.