Blog de L'assurance moto

Si la sécurité routière a considérablement été améliorée sur le territoire hexagonal depuis le début des années 2000, il convient de noter que la problématique n’est pas suffisament abordée dans le cadre d’une approche Européenne. En effet, les règles de circulation routière sont très différentes d’un pays à l’autre au sein de l’Union Européenne si bien qu’il est parfois difficile de s’y retrouver lorsqu’ils circulent dans un pays tiers. C’est pourquoi depuis plusieurs années, les dirigeants Français essaient de convaincre leurs homologues Européens à propos de l’intérêt de la mise en place d’une politique commune en matière de circulation routière. C’est d’ores et déjà partiellement le cas en matière d’assurance routière puisque la souscription d’un contrat d’assurance moto ou auto en France permet de se déplacer légalement sur l’ensemble de l’espace Européen. Ce constat est également valable pour les contrats d’assurance scooter mais ce type d’engins est moins amené à se déplacer dans le cadre d’une logique Européenne puisque son usage est souvent strictement limité à un territoire local.

Toutefois, il semblerait que l’abnégation des dirigeants Français soit actuellement en train de porter ses fruits puisqu’une décision historique vient d’être prise au sein du Conseil de l’Union Européenne : « Le texte européen adopté ce jour pose le principe de l’échange d’informations sur les conducteurs de véhicules immatriculés à l’étranger qui commettent une infraction routière dans un autre État que celui de leur immatriculation ». Il s’agit d’une décision remarquable car elle va être de nature à complètement supprimer ce sentiment de totale impunité qui anime trop souvent les conducteurs Européens lorsqu’ils circulent dans un pays étranger. Ce constat est encore plus vrai s’agissant des zones frontalières du territoire hexagonal dans lesquelles nous retrouvons énormément de conducteurs étrangers qui ne respectent pas nécessairement la Législation routière en vigueur du fait de l’impossibilité pour les services de police de les poursuivre de manière traditionnelle dans l’hypothèse de la commission d’une infraction. Par voie de conséquence, il convient de souligner cette décision qui illustre les atouts de l’Union Européenne lorsqu’elle est appréhendée dans une logique d’uniformisation de la sorte.